Früher hatten die Fahrer manchmal zwei Karten mit, die sie abwechselnd in den Fahrtenschreiber steckten, um zu vertuschen, dass sie die Lenkzeit überschritten.
Heute sind die Fahrtenschreiber digitale Geräte. Bei etwas älteren Modellen kann man an einer bestimmten Stelle einen Magneten anbringen, der die elektronischen Impulse unterbricht und den Fahrtenschreiber in Ruhemodus versetzt. Hoch gefährlich ist, wenn direkt in die Fahrzeugelektronik eingegriffen wird, um topmoderne Fahrtenschreiber auszutricksen. Das kann dazu führen, dass das Antiblockiersystem (ABS) der Bremsen ebenfalls ausgeschaltet wird.